Laadukas korjauspuhdistin tee-se-itse

Moderneilla koristeluilla käytetään erilaisia ​​rakennustyökaluja. Hiomakoneet eivät ole poikkeus.

Hiomalaite

Laite on hiomakone.

Useiden työkalujen käyttö voi usein epäonnistua. Ja jotta voit korjata kiillotusaineen omin käsin, sinulla on oltava käsitys sen osista ja mahdollisista vian syistä. Koska kulmahiomakone on kaikkein vaativin, seuraavaa korjausta tarkastellaan sen esimerkissä.

Yleinen näkymä hiomakoneesta

Yleinen näkymä hiomakoneesta.

Tämän koneen rakenteellisten ja ulkoisten ominaisuuksien mukaan se on hiomakone, koska se koostuu samoista osista.

Hiomakone koostuu:

  • suojaava kotelo;
  • ilmaventtiili;
  • painonappikytkin;
  • sivukahva;
  • karan lukitus.

Korjaushiomakoneet tulisi tehdä huolellisesti ja ilman kiireitä, koska tehon ja elektronisten yksiköiden korjaamisen seuraukset voivat aiheuttaa pieniä vahinkoja laitteen epäasianmukaisuudelle.

Hiomakoneen korjaaminen vie paljon työkaluja:

  • juotin;
  • testeri;
  • Ruuvimeisselillä.

Laitteen mekanismin komponentit

Rasvattu laakerimylly

Rasvattu laakeri on yleinen syy murskaimen vaurioitumiselle.

Koneessa on sisäiset komponentit ja mekanismit, jotka on myös lajiteltava;

  1. Ankkuri. Tämä on yksi sähkömoottorin sisäisistä osista, mikä tekee pyörimisliikkeistä laitteen käytön aikana, jonka nopeus on säädetty. Työkalun tehoparametrit määrittävät ankkurin pyörimisnopeuden, sitä korkeampi se on, sitä tehokkaampi laite. Normaalin käytön aikana ankkurin tulisi pyöriä helposti ja vapaasti, mikään ei saa estää sen pyörimistä;
  2. Keräilijä. Tämä elementti on erillisen ankkurialustan muotoinen, ja siinä näkyvät teho- ja ohjauskäämit. Kerääjä suorittaa signaalin antamisen moottorille ja ohjausyksikölle. Jos haluat nähdä sen, sinun on poistettava kotelo, sillä on kiillotetut kontaktilevyt, joilla on merkittävät mitat;
  3. Sähköharjat. Se toimii johtimena virran johtamisessa virtakaapelista kollektoriin. Jos tämä elementti toimii normaalisti, kipinät ovat heikkoja ja yhtenäisiä, ne voidaan havaita laitteen kotelon tuuletusreikien läpi;
  4. Vähennysventtiilillä. Se on koneen edessä oleva mekaaninen laite. Sen tarkoituksena on siirtää pyörivän armatuksen mekaaninen energia pyörivälle levylle. Samalla säädetään myös pyörivän kiekon kierrosta ja niiden nopeuden kehittymistä;
  5. Staattori. Tämä on osa sähkömoottoria, jossa ankkuri on liikkeessä. Se on kaikkein vaikein elementti, koska sen käämit on painettava tiukasti. Ei ole suositeltavaa kelata itsenäisesti staattoria taaksepäin, on parempi antaa tämä työ päällikölle.

Korjauksen yhteydessä on suositeltavaa luottaa asettelu- ja sähkökaavioihin, jotta saataisiin käsiksi ohjeet, jotka on liitetty tähän hiomakoneen malliin. Monet mallit eivät kuitenkaan saa tällaisia ​​ohjeita, tässä tapauksessa on järkevintä olla tekemättä korjauksia yksin, vaan pyytämään apua palveluksessa.

Takaisin sisällysluetteloon

Hiomakoneen korjaus: suositukset

Korjataessa laitteita on noudatettava järjestystä. Yksinkertaiset viat ovat:

  1. Laite lakkasi äkillisesti toimimasta.

Ensinnäkin sähköiset harjat tarkistetaan, koska on mahdollista, että ne eivät vastaanota virtaa virtalähteestä.

Purettu Reducer Grinder

Laakerin vaihtaminen edellyttää hevosenkengän puristimen poistamista.

Erityisesti ongelma voi olla virtapistokkeessa tai itse johdossa, ja Start-painike ei ehkä toimi. Ongelman ratkaisemiseksi kotelo puretaan ja johdot johdetaan avoimen piirin testerin avulla. Useissa tapauksissa ongelma on johdotuksessa, ja sen vaihtamisen jälkeen hiomakone toimii uudelleen;

  1. Kun johdot on tarkistettu ja pistoke on ehjä, laite ei anna työmerkkejä. Tässä tapauksessa käynnistyslohko puretaan ja poistettavat elementit on merkitty, koska jos kokoonpanot on liitetty väärin, tämä voi johtaa käämitykseen tai se voi tukkia ankkurin. Korvaa saman mallin painikkeen;
  2. Käynnistä-painike ja virtajohto toimivat, ja kone kieltäytyy toimimasta. Tällöin on suositeltavaa tutkia harjanpidin. Yleisin ongelma on keräilijän kosketuslevyt, jotka poistamisen jälkeen alkavat antaa kipinää ja jopa buzzia. Jos näitä merkkejä ei anneta, harjat vaihdetaan, koska niiden käyttöikä on rajoitettu. Jos useita malleja on valmistettu juoteliitoksella harjat, niin tässä tapauksessa on tarpeen pakata ja muuttaa joukkoa osittaisena korvauksena.
  3. Kun olet vaihtanut sähköharjat, ne on tarkastettava huolellisesti, jos kuluminen on epätasainen - tämä on merkki painopisteen tai sisäisten liikkuvien osien siirtymisestä. Jos tällainen ongelma ilmenee, on suositeltavaa ottaa yhteyttä erikoistuneeseen palveluun, koska tasapainoa ei voi säätää omin käsin.

Harjojen korjaus on vähäinen korjaus vianmäärityksessä, mutta on parempi antaa vakavampi vahinko asiantuntijoille.

Takaisin sisällysluetteloon

Muita suosituksia

Myös toimintahäiriöiden estämiseksi on suositeltavaa noudattaa perussääntöjä:

  • ei ole välttämätöntä poistaa kansi hioma- pyörän päälle, ja jos et voi tehdä sitä ilman, sinun ei pidä antaa työkalun koskettaa sitä;
  • kone on pidettävä tiukasti käsissä, jos levy on juuttunut, laite voi rikkoutua käsistä, joten kone voi vaurioitua vakavasti ja aiheuttaa vammoja;
  • jyrsimen kipinöiden muodostumisen aikana on välttämätöntä välttää niiden osuminen johtimiin ja vastaaviin syttyviin materiaaleihin;
  • hiontaosa on tärkeää lujasti kiinni.

Lisäksi et voi painaa osia nopeuttamaan työtä. Hiomalaikat toimivat ylemmän kerroksen irrottamisen periaatteella, joten niitä ei tarvitse kiristää.

Lisää kommentti