Mikä on paksuuden tarkkuus?

Tarkkuus, jolla osan lineaariset mitat voidaan määrittää liukumittarilla, riippuu monista tekijöistä. Käytä erilaisia ​​tyyppejä ja malleja eri mittausalueilla ja tarkkuudella. Halutun tarkkuuden saavuttamiseksi on välttämätöntä valita oikea kalibrointimalli. Mekaanisten jarrujen tarkkuus on 0,1 mm ja 0,05 mm. Korkeamman mittaustarkkuuden saavuttamiseksi on välttämätöntä käyttää elektronista kiertokytkintä. Sen avulla saadaan tulos 0,01 mm: n mittaustarkkuudella.

Scheme caliper SHCHSCH-1

Scheme caliper SCHSCH-1.

Työkalun tekninen kunto

Yksi instrumentin tärkeimmistä vaatimuksista on sen puhtaus. Laite tulee pestä kerosiinissa tai liuottimessa ja hieroa kuivaksi. Älä käytä säilytysrasvalla peitettyä laitetta. Metallin sahanpurun kerroksen ulkonäkö laitteen runkoon voidaan edistää sen magnetoinnilla. Mittaaminen magneettisella pyörien avulla voi merkittävästi vääristää tulosta. Käytön aikana työkalun kuluminen tapahtuu, erilaisia ​​muodonmuutoksia ja sääntelyn purkamista.

Kaavio yleiskamerasta

Kaavion yleiskaavio.

Mittausten paikkansapitävyyden varmistamiseksi kalibroijat tarkistetaan vuosittain erikoistuneissa organisaatioissa. Pakollinen tarkastus suoritetaan välittömästi ennen käyttöä. Tarkastettiin nollalinjan sattumaa ja puhdistuman puuttumista, kun leukoja siirrettiin. Nollalukemisen pitäisi olla myös silloin, kun syvyysmittaria tarkastetaan tasaisella, tasaisella tasolla. Liikkuva leukaluukku ei saa liikkua omalla painollaan. Palkki on suojattava putoamasta kovalle pinnalle. Elektroninen laite on vaihdettava ajoissa virtalähteeseen. Laitteen mittakaavaa ei tule poistaa tai peittää naarmuilla. Laitteen linjan tulee olla tasainen. Vernier-asteikon asteikolla pitäisi olla selkeä näkyvyys.

Takaisin sisällysluetteloon

Ihmisen tekijän vaikutus

Mittauksen ajankohtana on erittäin tärkeää ihmisen tekijä. Mittarilla on oltava tiettyjä taitoja. Lukulaitteiden lukemisen yhteydessä näkökentän tulee olla kohtisuorassa sen vaunun tasoon, johon vernier-asteikko sijaitsee. Palkin mittari on sijoitettava mitattavan osan tasoon. Vasen käsi pitää paikallaan olevaa sieniä ja oikea käsi ohjaa kuljetuksen liikkumista. Ennen suoraa mittausta sienet painetaan osaa vasten käyttämällä sienellä olevaa ulkoista kosketusta. Kun olet painanut, kiristä kuljettimen lukitusruuvi. Tämä toimenpide eliminoi vaunun vinonopeuden suhteessa pellin runkoon. Jos ruuvia ei ole kiinnitetty, vernier-asteikko pyörii millimetrin mittakaavaan kulmassa, mikä johtaa vääriin lukemiin.

Palkin oikea asento mitattuun osaan nähden varmistetaan erityisulokkeilla joidenkin laitteiden sienien kokoonpanossa. Pyöreän osan osaa mitattaessa pellin on sovitettava tiukasti osan päähän, edellyttäen, että pää on kohtisuorassa osan akseliin.

Joitakin käytäntöjä noudattaen kaikki nämä hienovaraisuudet rinnastetaan automaattisuuteen. Tämä näkyy selvästi, jos vertaamme noviisin työtä kokeneen mittaajan toimiin. Henkilölle, jolla on tarvittavat taidot, mittaustarkkuus varmistetaan yhden mittauksen jälkeen, kun taas aloittelijalla, jolla on useita mittauksia, saadaan erilaisia ​​tuloksia. Mitattaessa mitatun osan tila on erittäin tärkeä. Esimerkiksi suurella karkeudella on tarpeen ottaa keskiarvo useista mittauksista.

Tarkkuus riippuu laitteen lämpötilasta, joten on varmistettava, että mittausten välillä laite on paikassa, joka estää sen liiallisen kuumentumisen.

Myös mitatun osan lämpötila on tärkeä, joten kaikki polttomoottoreiden osien mittaukset suoritetaan jäähdytetyssä tilassa ja teknisten ohjeiden mukaisessa lämpötilassa.

Edellä mainittujen tekijöiden lisäksi oikea mittaustulos on tärkeä. Sitä pidetään absoluuttisena virheenä, joka on puolet minkä tahansa laitteen jaon hinnasta. Kun mittaus suoritetaan 0,1 mm: n tarkkuudella mitattavan arvon jälkeen, kirjoita "+/- 0,05 mm". Väite, että koko on tarkempi, ei ole sallittua.

Lisää kommentti