Kotitekoisen yamoburan valmistustekniikka tekee sen itse

Joskus on tarpeen kaivaa syviä reikiä takapihalle tai maalaistaloon. Tämä on välttämätöntä asennettaessa aidan pilareita, jotka määrittelevät pohjaveden korkeuden taimet. Jos tilalla on kotitekoinen yamobur, se helpottaa huomattavasti monien teosten toteuttamista.

Scheme laite kotitekoinen poraa

Laitteen kotitekoinen poraus.

Jos reikää ei ole, se voidaan vuokrata esimerkiksi maalaistaloilta. Jotta tämä työkalu olisi aina käsillä, voit tehdä sen itse. Porauslaitteet voivat olla eri kokoisia tai halkaisijaltaan työkalun tarkoituksesta riippuen. Paalun valmistus aloitettiin suorittamalla sen parametrien laskenta.

Miten tehdä yamoburi omin käsin?

Takaisin sisällysluetteloon

Ominaisuudet tekniikka luoda työkalu poraus reikiä

Yamobur-rakennetta voidaan vahvistaa tai luoda poraukseen, jota ei käytetä liian syviin reikiin. Aukon valmistukseen käytetty materiaali riippuu suunnitellun poran tyypistä. Tavallista metallia voidaan käyttää yamobur-terien valmistukseen.

Leikkuuterän valmistukseen voi käyttää kuorma-autossa käytettävää teroitettua jousea. Jousen tulee olla varustettu kiilamaisen teroituksella, jotta karsitaan porauksen aikana syntyvät kasvien juuret. Luodun työkalun avulla voidaan porata reikiä, joiden syvyys on noin 1,5 m.

Borax-terän kuvio

Ajo-terän kuvio.

Jos on tarpeen luoda kuopan reikä kahden metrin kaivojen poraukseen sekä yli 2: n syvyyteen, tämän poran tyyppi on vahvistettava. Tätä varten on luotava kova liitos kattilan tukitangon ja sen terien välille sähköhitsauksella.

Terinä voidaan käyttää paksua putkea tai metallilevyä, joka kääritään sauvan ympärille ja hitsataan siihen hitsauskoneella. Poranterien valmistusta varten voit ottaa ja teräksestä valmistetun keväällä, joka on kierretty akselia pitkin. Työskennellessään jousi voi leikata juuret. Muuten se taipuu sivuun, jolloin se voi tasaantua.

Voi olla tarpeen käyttää pitkää kahvaa reikään, joten pyörivä kahva tulee olla. Tämä voidaan saavuttaa liittämällä lisälaattoja. Tämäntyyppinen pora vahvistetaan, mikä mahdollistaa porojen poraus, joiden syvyys on yli 2 m.

Takaisin sisällysluetteloon

Mitä työkaluja ja materiaaleja tulisi käyttää reiän luomiseksi?

Luotu yamobur sisältää seuraavat rakenneosat: käyttö, moottori, runko, joka sisältyy työosaan. Ennen kuin teet töitä reiän tekemiseen, sinun on valmisteltava kaikki mitä tarvitset:

Tarvittavat materiaalit kotitekoisen poran valmistukseen

Tarvittavat materiaalit kotitekoisen poran valmistukseen.

  • teräsputki, jossa on pyöreä poikkileikkaus;
  • kulma, jossa on nauha kehykseen;
  • vetolaitteet;
  • Bulgaria;
  • paketti (moottori (ICE) ja säätimet);
  • pienet pyörät (2 kpl);
  • kaarihitsaus

Poran vahvistettu rakenne mahdollistaa porausreikien 2,5–3 m: n syvyyden. Näin poraa ohjataan moottoriin liittyvän kardaaninvaihteen pyörimisen avulla. Kytkimen asentaminen ruuvin akselin ja käyttöyksikön välille on pakollinen. Kytkin suojaa yamoburia mahdollisilta ylikuormituksilta tai vaurioilta, jos järjestelmän hätäpysäytys tapahtuu.

Mekaanisilla kotitekoisilla rei'illä tulisi olla kaksi pyörää, jotka tukevat. Aseta kotelo moottoriin ja ajo työkohteisiin. On tarpeen paikantaa moottori rungon toisesta päästä ja kiinnittää kiinnike toisesta. Tämän avulla voit vahvistaa poran pystysuoraa telineä kahvalla, jonka avulla voit ohjata työkalua.

Takaisin sisällysluetteloon

Yamoburin mekanismin ominaisuuksien huomioiminen sen luomisen aikana

Pyörän lujittamiseksi runkoon helpon liikkuvan kuoppaan aikaansaamiseksi on suoritettava moottorin hitsauksen erityinen kiinnike. Polttonestesäiliö, jonka tilavuus on 3,6 litraa, asennetaan moottorin lähelle. Asennettaessa polttoaineen virtaus tapahtuu painovoiman avulla moottorilaitteeseen.

Yamoburin työmuoto

Kaavio reiän työstä.

Hihnaveto (taajuusmuuttaja) on edullinen. Laite on helppo valmistaa ja hiljainen. Siirtolipun seurauksena tapahtuu mekaanisen poran ylikuormitus, mikä edistää sen estämistä rikkoutumisilta.

Poran suunnittelussa on oltava vetopyörät, joita käytetään ja ajetaan. Ne löytyvät valmiiksi tai valmistetaan sorvilla omin käsin. Vaihteiston valinta on tarpeen, jotta moottori voi toimia nimellisnopeuksilla, jotka muodostavat 75–90% sen maksimitehosta. Akselin pyöriminen on tehtävä moottorilla ilman rasitusta.

Hihnan kireyden säätämiseen tarvitaan rulla. Voit käyttää hihnapyörää akselilla, joka kulkee pitkittäisen uran läpi rungon kiinnikkeen läsnä ollessa. Jotta estettäisiin mahdolliset vammot, jotka johtuvat hihnan rikkomisesta tai repeytymisestä hihnapyörästä, rakenne tulisi peittää runkoon kiinnitetyllä viiraverkolla.

Takaisin sisällysluetteloon

Rakenteellisten elementtien kuvaus

Käsin tehdyn poran rakentamisessa on solmun turvakytkin, joka suorittaa useita tehtäviä samanaikaisesti:

  1. Käytetään akselin liittämiseen taajuusmuuttajan kanssa.
  2. Tarvitaan kompensoimaan hieman akselien vääristymää.
  3. Käytetään kinemaattisen ketjun rikkoutumiseen, jos poran hätäpysäytys tai sen ylikuormitus.

Käytetään seuraavia liittimiä:

  • kitka;
  • palkeet;
  • yleinen liitos

Työasento, jossa reikä sijaitsee, on normaali, kun työkalurunko on suorassa kulmassa maanpintaan nähden.

Vääntömomentin siirron varmistamiseksi yleisliitos asennetaan vaadittuun kulmaan välittömästi turvakytkimen, eli sen takana, jälkeen. Kardaaniliitos toisesta päästä laipalla on kytketty kytkentäosaan. Saranan toisen pään ja reiän reiän yhdistämiseksi on tarvetta nivelakselin toiselle päähän.

Kun porataan reikiä maahan, mikä on erityisen ominaista alkuvaiheelle, tukipyörät estetään luotettavasti kiinnittämään runko poran kanssa. Se ei saa liikkua sivuun reikiä porattaessa. Tämä voidaan tehdä pyörillä, joissa on integroitu jarru. Niiden alla voidaan istuttaa puukalkoja.

Työkalun ohjaus on suoritettava sopivan pituisten kädensijojen avulla siten, että etäisyys henkilöstä reiän pyörivään osaan on turvallinen. Suunnittelussa on oltava helposti saatavilla oleva painike, joka mahdollistaa polttomoottorin hätäpysäytyksen.

Lisää kommentti