Riippumaton maaperän tiivistyminen värähtelevällä levyllä

Värähtelevä levy - melko hyödyllinen rakennuslaite. Tietenkin, kun kertakäyttäminen maaperän alle irtoa dachassa, ei ole mitään järkeä ostaa tällaista työkalua. Jos rakenne on käynnissä, värähtelevä levy on yksinkertaisesti korvaamaton. Värähtelevän levyn maaperän tiivistyminen johtuu moottorissa muodostuneesta iskuvoimasta, joka siirretään käpälään (työpintaan) ja karkaa maahan erittäin korkealaatuisesti.

Tärinälevyn asettelu

Tärinälevyjärjestelmä.

Tiivistysominaisuudet

Levyt erottuvat pääasiassa yksikön painon, tärinän tiivistysvoiman, työjalan alueen ja moottoreiden mukaan. Työn laatu eri pinnoilla riippuu värähtelevän levyn painosta. Esimerkiksi valo ei mene suuriin raunioihin, ja raskas rikkoo päällystyslevyt.

Painon mukaan värähtelevät levyt ovat kevyitä, monipuolisia, kohtalaisia ​​ja raskaita. Ensimmäinen painaa noin 75 kg. Ne soveltuvat päällysteelle, ohuille hiekkakerroksille. Yleensä käytetään maataloudessa ja mökeissä sekä maiseman suunnittelussa, laitteiden kappaleiden, kukkapenkkien avulla. Universal painaa jopa 200 kg. He ottavat ohuita kerroksia maaperästä ja asfaltista.

Kohtalainen painaa noin 400 kg. Tällaiset laitteet ottavat melko suuria kerroksia, soraa, kiviä. Mutta raskaat koneet ovat jo pieniä rullia. Paino (yli puoli tonnia) mahdollistaa uskomattoman menestyksen moottoriteiden rakentamisessa.

Toinen ero värähtelevillä levyillä on moottorin tyyppi. Se voidaan syöttää verkkovirrasta, olla bensiini tai diesel. Jokaisella on omat etunsa ja haittansa.

Tärinälevylaite

Tärinälevylaite.

Värähtelevien levyjen ohjaus voi olla manuaalinen ja manuaalinen. Manuaalinen nopeus on yleensä pieni. On muistettava, että laatan johtavan henkilön turvallisuus on varmistettava, kun työskentelet.

Sähkökäyttöinen rammer sopii parhaiten yksinkertaisiin ja kevyisiin askareisiin. Ensinnäkin se vaatii energialähteen, jota on vaikea kantaa kanssasi. Toiseksi se on yleensä pieni ja sitä käytetään ohuilla kerroksilla tai pehmeällä alustalla.

Etäisyys energialähteestä tekee bensiiniyksiköstä erittäin kätevän ja käytännöllisesti katsoen universaalin. Sen hinta on hieman korkeampi kuin sähköhinta. Bensiiniä käyttävän moottorin painon ja tehon ansiosta työ tehdään kaksi kertaa nopeammin.

Dieseli on halvempaa kuin bensiini, joten dieselmoottoreilla on etuja. Sen moottorilla on suurempi käyttöikä mahdollisuuksien takia. Lisäksi ne ovat melko luotettavia.

Käänteisillä värähtelevillä levyillä on hyvä ominaisuus: ne voivat kääntyä ja päästä sinne, missä mikään muu laite ei pääse. Kääntösuuntaiset laitteet ja yksi epätasapaino kestävät kuitenkin pidempään.

Tärinälevy koostuu moottorista, sähköstä, sisäisestä poltosta tai dieselpolttoaineesta, epäkeskeisestä epätasapainosta - laitteesta, joka antaa tärinää ja työtason käpälöitä, jotka tukevat maata.

Takaisin sisällysluetteloon

Käytännön suosituksia

Maaperän tiivistysjärjestelmä kaivojen täyttämisessä

Maaperän tiivistysjärjestelmä kaivantojen täyttämisessä: 1 - putkilinjan yläpuolella oleva vyöhyke, jossa maaperän tiivistyminen on kielletty, 2, 3 - käsikoneella tiivistetty maaperäpaksuus, 4.5 - maaperä.

Levyä valittaessa on otettava huomioon laitteen mukana toimitetuissa asiakirjoissa esitetyt ominaisuudet. Mitä pienempi pohjalevy on, sitä suurempi on tärinän voima. Ja meidän on pidettävä mielessä, että jos tehokas yksikkö on leveä, laite lentää nopeasti, koska syntyvä teho on hyvin suuri. Ja jos laitat pienemmän työpinnan, saat tehokkaan ja kestävän laitteen.

Tuloksen laatu riippuu värähtelyn taajuudesta. Suorituskyvyn syvyys, kun maaperä tiivistyy, on sen kerroksen paksuus, jonka värähtelevä levy voi tampata. Värähtelyn amplitudi on pintaan kohdistuvan iskun voima. Mitä suurempi amplitudi, sitä vahvempi on aggregaatti. Luonnollisesti sen talous ja kannattavuus riippuvat polttoaineen tai energian kulutuksesta. Asiakirjat osoittavat usein suorituskyvyn. Nämä luvut ovat likimääräisiä ostetun yksikön osalta. On mahdollista, että se ylittää selvästi nämä luvut.

Ne laitteet, jotka pystyvät puristamaan asfaltin ja tekemään tiivistä maaperää, ovat usein kastelujärjestelmän mukana. Se ei salli viskoosisen asfaltin tarttumista levyn jalkaan. On tarpeen muistaa työpinta. Jos se on kohokuvioitu ja raskas, on parempi työskennellä maassa. Jos paino on pieni, tassupinta on sileä ja tärinän amplitudi on alhainen, sitten asfaltti tarvitaan.

Maaperän tiivistäminen (raakat) on poistettava kaikki roskat sivustosta. Hiekka, sora ja hieno murskattu kivi jäävät. Myös savi on poistettava noin puoli metriä. Tiivistetty hiekka ja murskattu kivi pitävät suuria kuormia. Siksi se on ihanteellinen tyyny pohjaan lattian alla varastoissa ja muissa suurissa rakenteissa.

Värähtelevien levyjen ominaisuudet käänteisessä suunnassa

Värähtelevien levyjen ominaisuudet kääntyvät aivohalvaukset.

Sivusto pidetään kolme kertaa. Jos näille läpikäynneille haluttua tulosta ei voitu saavuttaa, on tarpeen vähentää kerrosta. Tiivistetyn pinnan, hiekan ja soran kokonaispaksuus ei ole yli puoli metriä. Kun maaperän haluttu tiivistyminen on saavutettu, uusi kerros laitetaan sisään ja altistetaan jälleen tärinälle. Sinun on myös harkittava: hiekan ja maaperän tulisi olla hieman kostea.

Suuri määrä vettä johtaa huonoon laatuun, koska neste kerääntyy tyhjiöihin. Ja kuivaa materiaalia ei pidetä yhdessä. Tässä tapauksessa vesi menee sementointiaineena. Tärkeintä on tietää, milloin lopettaa.

Jotta maaperän tiivistyminen levyn alle ja päällystyslevy itse tehtäisiin, värähtelevien levyjen työpinnalle asetetaan vaimennuslevy. Tällaisia ​​töitä varten tarvitaan heikko, kevyt yksikkö, mahdollisesti sähköinen. Tällaisen levyn virtalähteessä on riittävästi jännitettä 220 - 380 V moottorin tehosta riippuen. Levyn paino on tässä tapauksessa 50-100 kg.

Takaisin sisällysluetteloon

Ominaisuudet Hoitolaite

Itseliikkuvien värähtelevien levyjen tekniset ominaisuudet

Itseliikkuvien värähtelevien levyjen tekniset ominaisuudet.

Vibrotamperin maaperän tiivistäminen on erittäin kätevää ahtaissa paikoissa: lähellä säätiöitä, putkia, kaivoja, kaivoja. Yleensä sitä käytetään yleensä silloin, kun jäähalli ei kulje. Jos rakentaminen ei tee maaperän hyvää tiivistymistä, se voi tietyn ajan kuluttua alettua.

Ennen tienpohjan rakentamista tarvitaan tampingmaa. Ylhäältä on tarpeen tehdä tyyny ennen asfalttia. Jos maaperän tiivistyminen tehdään epätasaiseksi tai huonosti suoritetaan, silloin kun itse kutistuu, aukot ja aukot näkyvät rainan sisällä. Se on tarpeeksi vaarallinen jalankulkijoille ja autoilijoille.

Se on myös kätevä säätämisen yhteydessä.

Ennen betonin kaatamista tarvitaan aina hiekkalaatikko.

Ojan pohja puristuu huolellisesti. On toivottavaa, että puristimen suutin oli jo ojan alareunassa, eli kooltaan. Maaperän tiivistämisen jälkeen kaadetaan ohut kerros hiekkaa, joka kostutetaan hieman vedellä ja jyrsitään uudelleen. Koko tyynyn yli täytyy mennä vibro-jyrsimen avulla. Laadukas tyyny on valmis, voit laittaa ankkurin ja kaada betonia. Tähän työhön sopiva laite painaa 100 - 200 kg.

Värähtelevä levy liikkuu itsestään

Itseliikkuva värähtelevä levy: a - peruutusmekanismilla, b - kallistuvan värähtelykehittimen avulla.

On muistettava, että minkä tahansa laitteen tai mekanismin laadukkaaseen työhön tarvitaan asianmukainen hoito. Lika, jota ei vaihdeta ajoissa, pienet osat vähentävät laitteiden käyttöikää. Väärinkäsittely vaatii ajankohtaisen hoidon. Ensinnäkin on tärkeää seurata suodattimen tilaa. Koska se on vain kahdenlaisia ​​(paperi ja vaahtokumi), sitä ei ole vaikea hoitaa.

Paperisuodatin on vain ravisteltava, mutta vaahtokumi on pestävä lämpimällä saippuavedellä, kuivattava ja laitettava takaisin. Mitä useammin peset ja puhdistat suodattimen, sitä kauemmin laite kestää. Älä unohda vaihteiston ja moottorin öljyä. Sitä on vaihdettava säännöllisesti, jotta tärinänvaimennus voidaan tehdä laadukkaasti.

Ennen työn aloittamista moottori lämpenee varmasti. Sinun täytyy tehdä tämä noin 5-7 minuuttia, jonka jälkeen voit työskennellä turvallisesti. Värähtelevän levyn täysipainoiseen toimintaan on toivottavaa saada tärinänvastainen kahva.

Takaisin sisällysluetteloon

Maaperän tiivistyminen: päätelmä ja selvitys

On tärkeää katsella, miten rammer on suhteessa maahan. Työpinnan tulisi olla maanpinnan suuntainen. Kaikki tällaisten laitteiden kanssa tehtävät työt on tehtävä enintään 2 m: n etäisyydellä alueista, joissa on mahdollisuus räjähdykseen tai tuleen.

Bensiinillä varustettu laite valvoo kynttilän tilaa. Säännöllinen puhdistus ja osien vaihto estävät odottamattomat viat ja ennenaikaisesti pysähtyvät. Sähkökäyttöinen moottori tarvitsee lyhyen lepo 2-3 tunnin välein. Yksiköiden kuljetus nestemäisellä polttoaineella toimivalla moottorilla suoritetaan polttoainesäiliön aukon ylöspäin.

Yleensä on järkevää ostaa tällaisia ​​laitteita. Kertaluonteinen tampaus on kuitenkin liian kallista, ja tällainen hankinta olisi järjetöntä. Se voidaan ottaa rakennustyöryhmälle tai maisemosuunnittelijalle.

Lisää kommentti