Miten jauhin itsenäisesti puretaan

Hiomakoneen analysointi ei vaadi erityisiä LVI-taitoja, se ei aiheuta vakavia vaikeuksia. Työ on kuitenkin tehtävä erittäin huolellisesti ja huolellisesti. Miten jauhin puretaan, voit lukea Internetin sivuilta. Monet sivustot näyttävät videota yksityiskohtaisella teknologisella prosessilla. Hiomakoneen purkaminen on välttämätöntä, ei vain silloin, kun se on epäkunnossa, ja on tarpeen vaihtaa mikä tahansa osa, se on myös tehtävä työkalun puhdistamiseksi lialta.

bulgarialainen

Kun hiomakone katkeaa, ensimmäinen asia on purkaa ja puhdistaa se perusteellisesti, useimmissa tapauksissa työkalu alkaa toimia.

Siksi myllyn purkamiseen tarvittavat toimet olisi tiedettävä kaikille, jotka omistavat tällaisen työkalun, ja haluaa sen toimivan pitkään ja tehokkaasti. Myymälöissä on suuri valikoima tätä mekanismia, jonka valmistavat eri yritykset. Ne eroavat toisistaan:

  • mitat;
  • muoto;
  • laadun.

Kaikilla valmistajilla on kuitenkin sama tekninen kokoonpano. Kaikki hiomakoneet on varustettu samoilla osilla.

Käytetyt päämoduulit

Tämä on:

Bulgarian laite

Laite on bulgarialainen.

  1. Runko on yleensä valmistettu erityisestä iskunkestävästä muovista.
  2. Tehokas sähkömoottori.
  3. Laadukas vaihteisto.
  4. Tasainen käynnistys.
  5. Moottorin kytkin
  6. SJS-järjestelmä. Järjestelmän läsnäolo sallii työkalun toimivan sujuvasti ilman hyppyjä. Lisäksi se sammuttaa hiomakoneen, jos levyn juuttuminen on vähäistä, minimoi tärinän. Se säästää käyttäjää vakavista vammoista.
  7. Suojakotelo
  8. Lisäkahva. Sen avulla voit pitää hiomakoneen työn aikana. Tämä kahva voidaan asentaa moniin eri asentoihin, mikä mahdollistaa työkalun monipuolisuuden.
Takaisin sisällysluetteloon

Mitä tarvitaan työhön

Hiomakoneen purkaminen vaatii useita työkaluja:

  • jakoavaimen;
  • ruuvimeisseli;
  • pihdit;
  • kytkimet;
  • vasara;
  • rasva;
  • lumput;
  • kaasuavaimella.

Hiomakoneen purkamisen vaikeus johtuu siitä, että osat ovat erittäin tiukassa kosketuksessa. Näin voit selviytyä korkeimmista kuormista. Yksityiskohdat eivät liiku työskennellessään, eikä värähtelyliikkeitä ole. Mestari tekee tietysti kaiken kaikkiaan purkamisen, mutta voit yrittää tehdä kaiken itse mahdollisimman tarkasti.

Työhön tarvittavat työkalut

Työhön tarvittavat työkalut: pyöreät pihdit, viivaimet, paksuus, pihdit, sähköpora, teräsharja, megger.

Ennen kuin aloitat jauhimen purkamisen, sinun on valmisteltava työpaikka, poistamalla kaikki tarpeettomat osat työpöydältä. Puhdas pöytä tekee mahdolliseksi menettää vahingossa pieniä yksityiskohtia.

Ensimmäisessä vaiheessa kotelon kiinnitysruuvi irrotetaan. Se on helppo irrottaa, ei ole erityisen tiukkoja liitoksia. Sitten sinun täytyy avata ruuvi, irrota muovilevy. Ulompi kotelo on siirrettävä johtoa kohti.

Periaatteessa kaikilla bulgarialaisten malleilla on erilaisia ​​laitteita. Yhteinen osa on kuitenkin sähkömoottori, joka sisältää:

  • ankkuri;
  • staattori;
  • kerääjä;
  • harjalla.

Toinen pakottava osa hiomakoneesta on vaihde, joka on suunniteltu säätämään tehoa ja nopeutta. Sähkömoottori ja vaihteisto on asennettu koteloon.

Takaisin sisällysluetteloon

Gear Reducer

Se on neljä pulttia. Niiden täytyy irrottaa vaihde ja huolellisesti poista vaihde hiomakoneen rungosta. Vaihteiston analysointi on tarpeen sen puhdistamiseksi ja kuluneiden osien vaihtamiseksi. Tämä on yksi Bulgarian tärkeimmistä osatekijöistä, jolla on suuria kuormia käytön aikana.

Se sisältää:

  • asuminen;
  • suuret vaihteet;
  • ajoneuvo;
  • laakeri. Se on voideltava kitkan vähentämiseksi.

Roottorin saamiseksi vaihteiston kotelosta on tarpeen irrottaa roottoria pitävä mutteri. Erityinen vedin roottorin saamiseksi. Tällainen toiminta liittyy joihinkin vaikeuksiin, joten jos erityisosaamista ei ole, on parempi tarjota tällaista työtä ammattilaisille. Ilman vetoa ei riitä.

Minun on sanottava, että lian poistamiseksi ei tarvita tällaista yksityiskohtaista purkamista. Tarvitaan vain kuluneen laakerin tai vanhentuneen roottorin vaihtaminen.

Ankkurin irrottamiseksi on ensin poistettava harjat ja vaihdelaatikko, vedä ankkuri varovasti pitämällä sitä hammaspyörästä.

Tämä toimenpide vaatii jonkin verran työtä. Ankkurin poistaminen kehosta tulisi tehdä hyvin huolellisesti, koska se rikkoutuu helposti.

Kun työssä on voimakas kaari, suuri vartalon lämpö, ​​sinun tarvitsee vain saada ankkuri keräimen puhdistukseen. Laite on taas käyttövalmis.

Takaisin sisällysluetteloon

Kuinka vaihdetaan vaihteisto oikein: suositukset

Kun vaihteisto kieltäytyy täysin toimimasta, se vaatii täydellisen purkamisen osien vaihdon ja perusteellisen puhdistuksen jälkeen. Työn suorittamiseksi sinun täytyy valmistaa lukkoseppä. Kaikki työt tehdään tietyssä teknologisessa järjestyksessä:

  1. Avain avaa vaihteiston kotelon pitävän pultin.
  2. Roottorin runko kiinnitetään varovasti varovasti.
  3. Kun vasara on löysä, runko poistetaan.
  4. Roottori on mukavasti asennossa laakerin poistamiseksi. Jälleen kiristetty vise.

Puuttuen puinen lohko, pudotti laakerin. Jos haluat poistaa vaihteiston vaihteiston akselista, sinun on:

  1. Kierrä roottori kankaaseen ja kiinnitä se leuat.
  2. Vaihde on myös kääritty rätteillä kaasuavaimella, käännä sitä vastapäivään.
Takaisin sisällysluetteloon

Karan poistaminen: kärjet

Karan akseli toimii yhdessä päälaitteen kanssa, joka sisältää:

  • asuminen;
  • laakeri;
  • kumihihansuut.

Karan kotelon purkamiseksi on ensin poistettava päälaite, jota varten käytetään erikoistyökaluja.

Poistamalla vaihde, runko asetetaan päinvastoin. Levittämällä puinen baari, iskemällä se vasaralla, varovasti poista karaa, jolla on laakeri. Laakerin poisto tapahtuu edellä kuvatulla tavalla.

Vaihdelaatikon purkaminen on suoritettava säännöllisesti, varsinkin kun työkalua on käytetty intensiivisesti. Irrota voiteluaine purkamisen jälkeen. Useimmin käytetty "Litol-24". Minun on sanottava, että voiteluaineen pitäisi muuttua jatkuvasti tietyn ajan kuluttua. Tämän ansiosta vaihdelaatikon käyttöikää voidaan pidentää vuosien ajan sen osien pienentyneen kulutuksen vuoksi.

Lisää kommentti