Nykyaikaisen moottorisahan ketjuvoitelujärjestelmä calm

Kompaktisinta ja riittävän suurta kapasiteettia kutsutaan Shtilin moottorisahaksi. Sen avulla voit suorittaa erilaisia ​​toimintoja puun kanssa. Tämä malli on suosituin laite, koska sillä on hyvä leikkauskyky. Työkalulla on monia muita lisälaitteita, jotka lisäävät työtä.

Moottorisahan laitteen rauhoittava järjestelmä

Moottorisahan laitteen rauhoittava järjestelmä.

Tärkeimmät ominaispiirteet

Moottorisahan ketjun voitelujärjestelmä Rauhallinen koostuu seuraavista:

  • ohjauskisko;
  • sahan ketju;
  • öljypumppu.

Öljyn syöttöpumpulla on erityinen säätö. Moottorisahan ketjun voitelu tapahtuu jatkuvasti, kun kone on käynnissä. Siksi moottorisahaketjuilla on pitkä käyttöikä.

Käytön aikana ketju tarvitsee jatkuvasti voiteluainetta. Sen on oltava jatkuva syöttö. Tämä edellyttää laitteen suunnittelua. Moottorisahan käytön aikana öljy lähtee renkaan urasta, jonka sahajauho imee välittömästi.

Tästä syystä ketjun voitelu tapahtuu automaattitilassa. Joissakin moottorisahaketjuissa on järjestelmä, joka säätää mukana toimitetun voiteluaineen tarkkaa määrää. Halvimmat laitteet on varustettu käsipumpulla, joka toimii kahvan päällä olevalla asemalla.

Piirin tarkistuspiirin voitelu

Ketjuvoitelujärjestelmän toiminnan testausjärjestelmä.

Hyvää ketjun voitelua varten on erityisesti kehitetty erityinen öljy. Työn jälkeen se hajoaa nopeasti, joten ekologista järjestelmää ei ole rikottu. Voit myös käyttää öljybrändiä:

  • M6;
  • M8.

Ei sovellu voimansiirron voiteluaineeseen. Talvella se jäätyy, minkä seurauksena öljyjärjestelmä tukkeutuu, ja sinun täytyy puhdistaa se kokonaan.

Talvella ketjun voitelu vaatii erityistä huomiota. Merkitty öljy "M-20" paksunee voimakkaassa pakkasessa ja muistuttaa vaseliinia. Jotta talviaikaan voitaisiin työskennellä, moottorisahat on voitava voidella erityisellä talviöljyllä, jolla on nestemäisempi koostumus.

Tällaista voiteluainetta ei ole aina mahdollista ostaa. Ongelman ratkaisemiseksi dieselöljy sekoitetaan öljyn kanssa, viskositeetti pienenee. Jos kuitenkin aiemmin kaadettu öljy jää kampikammioon, laimennettu lisäaine ei anna positiivista vaikutusta, järjestelmäkanavat pysyvät tukossa. Vain yksi tapa - lämmitetty moottorisaha lämpimässä huoneessa.

Jos ketjuöljy ei ole kovin suuri, voit yrittää sulattaa sen käyttämällä sahaa tyhjäkäynnillä.

Takaisin sisällysluetteloon

Käytännön suosituksia

Voitelujen reikien asettelu

Voitelujen reikien asettelu.

Ennen kuin aloitat moottorisahojen käytön, sinun on tarkistettava moottorisahan voitelujärjestelmä. Tätä tarkoitusta varten on välttämätöntä pitää renkaan päätä asettamalla sen alle paperilevy. Kun kierroksia lisätään, arkin tulee muodostaa öljyinen nauha.

Ketjun pätevä voitelu suurentaa merkittävästi moottorisahan kuulokkeiden käyttöikää. Jos öljy ei riitä, laite toimii kuivana. Leikkuulaite katkeaa nopeasti. Osien kitka on oltava luonteeltaan minimaalinen, joten kaikki ohjaimet, saranoidut liitokset tulisi peittää öljyisellä kalvolla.

Kun ketju liikkuu ohjauskiskoa pitkin, voitelujärjestelmän on annettava vakio öljyn virtaus. Tämä toiminto suoritetaan öljypumpulla. Sen avulla ohjauskiskoon ja sen uraan syötetään oikea määrä öljyä.

Johtavat ketjulenkit hajottavat öljyä uran kokonaispituudelle. Takaa oikeus ketjun voitelu:

  • öljypumpun hienosäätö;
  • täysin täytetty öljysäiliö;
  • oikea öljyn valinta.

Ennen työn aloittamista on tarpeen seurata jatkuvasti voitelujärjestelmän toimintaa. Voiteluaineen tarjonnan oikeellisuus määräytyy ketjun sivuilta, ne on voiteltava jatkuvasti.

Moottorisahan ketjun tärkeimmät parametrit

Moottorisahan ketjun tärkeimmät parametrit.

Voiteluaineiden tarve on aina erilainen. Kaikki riippuu siitä, mitä sinun täytyy leikata. Kun leikkauksen pituus saavuttaa suuret arvot, puulla on korkea kovuus ja paksu kuori, sinulla on oltava suuri öljyn tarjonta.

Jos leikkuupäätä polttaa tai ketju pysähtyy, voit puhua paljon lämpöä. Tärkein syy on voitelun puute. Muita syitä voivat olla:

  • tylsä ​​ketju;
  • voimakas jännitys.
Takaisin sisällysluetteloon

Kuinka korjata moottorisahat

Moottorisahan korjaamiseksi sinun täytyy tutustua sen sisäiseen rakenteeseen, kaikkien mekanismien toimintaan ja voiteluaineen syöttöjärjestelmään. Kun moottorisaha toimii, seuraavia ongelmia voi ilmetä.

Usein on öljyvuotoa.

Todennäköisesti letkujen kiinnityksen tiiviys on rikki. Voit ratkaista tämän ongelman irrottamalla työkalun ja vaihtamalla letkut. Jos varaosia ei ole, voit poistaa vanhan letkun ja sen istuimen rasvan. Letkun ja putkiasennuksen liitoskohdassa itsekiinnittyvät kiristimet. Tämän kireyden kenttä palautetaan.

Joskus öljynsuodatin tukkeutuu. Se on puhdistettava säännöllisesti. Öljynsyöttö korjataan vain kuivan ketjun tapauksessa. Tämä johtuu yleensä tukkeutuneista kanavista. Ne on puhdistettava perusteellisesti. Tämä ilmiö esiintyy hyvin usein.

Kun moottorisahaa on vaikea käynnistää, ja joskus se on yksinkertaisesti mahdotonta, sinun on diagnosoitava laite. Ensin kynttilät ja ilmansuodatin tarkistetaan. Ennen kaikkien osien asentamista on kuivattava hyvin.

Moottorisahan polttoainejärjestelmä

Moottorisahojen polttoainejärjestelmä: 1 - polttoainesuodatin, 2 - kaasutin, 3 - manuaalinen esipumppu.

Jos kynttilöissä on polttoainetta, voit puhua sen ylimääräisestä. Tämän ongelman pääasiallinen syy on huono kaasuttimen säätö tai epäasianmukainen käynnistys. Polttoaineen syöttöventtiili voi olla suljettu. Vahingon korjaamiseksi on varmistettava, että kaasusäiliössä on riittävästi polttoainetta ja tarkista polttokammion toiminta. Jos kynttilät ovat käyttökelvottomia, ne on vaihdettava.

Polttoaineen syöttö voi olla pysähtynyt tukkeutuneen hengitysilman vuoksi. Säiliöön syntyy tyhjiö, joka estää polttoaineen virtauksen. Tämä ilmiö ilmenee, kun kanavat ovat tukossa, kaasutin on huonosti viritetty ja ilmansuodatin on tukossa. Nämä ongelmat vaativat venttiilin korjausta, joka tasoittaa paineen kaasunsyötön aikana. Ilmanpoisto puhdistetaan terävällä neulalla.

Kaasuttimen säätämiseksi on löydettävä kierrosten optimaalinen arvo. Tätä varten sinun täytyy työntää tai kääntää säätöruuvit. Tällainen asetus tulisi tehdä juuri moottorisahan korjausohjeiden mukaisesti.

Karburaattorissa suodatinverkko puhdistetaan, kaikki kanavat puhdistetaan, kalvo tarkistetaan suorituskyvyn varalta, murtumia ei sallita.

Työskentely kaasuttimen kanssa sen monimutkaisen mekanismin takia on suoritettava huolellisesti ja täydellisesti. Sen normaali ja hyvä työ riippuu siitä.

Moottorisahan oikean toiminnan varmistamiseksi sinun täytyy huolehtia siitä jatkuvasti. Se vaatii ilmansuodattimen jatkuvaa puhdistusta, ketjun voitelua ja välttämättä uutta, tuoretta öljyä.

Kun työkalu poistetaan pitkäaikaista varastointia varten, on poistettava kaikki bensiini ja poistettava öljy ketjun voitelemiseksi. Tässä tapauksessa moottorisaha toimii pitkään ilman häiriöitä.

Takaisin sisällysluetteloon

Puolisynteettinen öljybrändi Calm

Hyvin usein tällaisten moottorisahojen omistajat ihmettelevät, mitä öljyä voidaan käyttää sahoihin. Hänen työnsä voivat vaikuttaa:

  • kuulokkeet;
  • ilmasto;
  • puulajit.

Tällaisen ongelman ratkaisemiseksi Stielin yrityksessä kehitettiin yleinen puolisynteettinen öljy. Se sopii kaikkiin nopeisiin moottorisahoihin. Kaikissa olosuhteissa tämä öljy voi voidella ketjuja. Työkalu toimii sujuvasti.

Koska puolisynteettiset tuotteet ovat rauhallisia ketjuille, se on valmistettu erityisistä korkealaatuisista materiaaleista eikä sisällä erilaisia ​​myrkyllisiä aineita, jotka voivat aiheuttaa syöpää. Öljy täyttää täysin tiukimmat ympäristövaatimukset.

Venäjän ilmasto on melko vakava. Maassamme on alueita, joilla pakkaset usein voittavat -20 ° C: n arvot. Uusin ketjuketjuöljy Shtiel on kehitetty erityisesti käytettäväksi kylmissä olosuhteissa. Tällaisella kylmällä säällä se on erinomainen juoksevuus.

Öljyn muodostavat erikoislisäaineet eivät salli leikkuulaitteen öljyttämistä, ne pidentävät käyttöikää ja muita voiteltuja osia. Tämän öljyn sahaa on helppo käyttää, myös pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen.

Tällaisen ketjun voiteluaineen käyttö vähentää sahaketjun kulumista. Öljyn korkean kestävyyden vuoksi korkeissa lämpötiloissa leikkuupää on täysin suojattu. Tämä öljy ei pelkää huippulämpötilakuormitusta. Melkein ei koskaan näy savua.

Lisää kommentti