Päähäiriöt moottorisahat rauhoittuvat

Moottorisaha ei ole monimutkainen mekanismi. Mutta sen soveltaminen on hyvin laaja. Sitä voidaan käyttää polttopuun valmistamiseen takakammioon omakotitalossa, puutarhojen harventamiseksi Dachassa, rakennustöihin.

Moottorisahan laitteen rakenne

Moottorisahan laitteen rakenne.

Yksi tämäntyyppisten laitteiden yleisimmistä valmistajista on Stihl. Valmistajasta huolimatta Shtil-moottorisahojen viat paljastuvat ajoissa, jotta ne voivat taata sen pitkän käyttöiän.

Moottorisahan suunnittelu

Moottorisaha Rauhallinen koostuu rungosta, jonka sisällä on moottori- ja polttoainesäiliö. Ulkopuolella on ketjulla varustettu käynnistin, kahva ja leikkauksesta vastaava osa. Koko mekanismin käyttö tapahtuu moottorin käynnistävän köyden terävän jerkin jälkeen.

Moottorisahaa varten käytetään kaksitahtista polttomoottoria, jossa on 1 sylinteri. Sen teho riittää asettamaan sahanterän liikkeelle, joka on kytketty moottoriin yksivaiheisen ketjukäytön kautta. Tällainen melko yksinkertainen laite mahdollistaa laitteen toimivan melko luotettavasti pitkään, samalla kun noudatetaan kaikkia toiminnan normeja.

Moottorisahan kytkentä

Moottorisahan keskipakokytkin: 1 - kitkapäällysteet, 2 - jouset, 3 - rumpu.

Yleisimmin moottorisaha Calm on lisäksi varustettu ilmanpuhdistusjärjestelmällä, joka syötetään kaasuttimeen käynnistimellä. Ketjun kireyden helpottamiseksi tämä mekanismi sijaitsee sivussa, mikä mahdollistaa tämän menettelyn suorittamisen koskettamatta ketjurainaa.

Lisäksi modernit moottorisahojen Calm-mallit voidaan varustaa lämmitetyllä kahvalla, kaasun säätövivun lukituksella, elektronisella sytytysjärjestelmällä ja muilla suojaelementeillä ja mekanismeilla. Uudet kaasuttimien mallit tarjoavat esilämmitysjärjestelmän, joka säästää polttoainetta.

Moottorin jarrujen käyttö jarrutettaessa ketju antaa tarvittavan turvallisuuden. Moottorisahan ketjun automaattinen voitelujärjestelmä Calm säästää öljyä koko käyttöjakson ajan.

Takaisin sisällysluetteloon

Toimintahäiriöt: Yleiset säännökset, ominaisuudet

Kuten mikä tahansa mekanismi, Chainsaw Calm on taipuvainen rikkoutumaan. Jos moottorisahan käytön aikana kaikki käyttöohjeessa kuvatut vaatimukset täyttyvät, laite pystyy kestämään pitkään ilman korjausta.

Moottorisahan haavoittuvin osa on moottori. Mutta ennen kuin aloitat laitteen korjaamisen, sinun on tiedettävä ongelman tarkka sijainti.

Moottorisahan polttoainejärjestelmä

Moottorisahojen polttoainejärjestelmä: 1 - polttoainesuodatin, 2 - kaasutin, 3 - manuaalinen esipumppu.

Moottoriin liittyvien häiriöiden osalta:

  • sytytysjärjestelmän viat;
  • polttoaineen syöttöjärjestelmän rikkoutuminen;
  • mäntä, sylinterin vika.

Lisäksi moottorisaha ei voi suorittaa toimintojaan, koska rikkoutuminen tapahtui kytkimessä, jarruketjussa tai mekanismissa, voitelujärjestelmässä.

Jotta vianmääritys voidaan aloittaa (riippumatta jakauman sijainnista), sinun on oltava:

  • avainten joukot, joiden joukossa on oltava kuusi- avaimet;
  • useita eri kokoisia ruuvimeisseleitä (litteitä ja ristikkäisiä);
  • Erikoisavain, joka voidaan kiinnittää moottorisahalla.
Takaisin sisällysluetteloon

Moottoriin liittyvät viat

Kun moottori on käynnissä, voi esiintyä seuraavia vikoja, jotka voivat häiritä moottorisahan suorituskykyä:

Ilmanpuhdistusjärjestelmä

Ilmanpuhdistusjärjestelmä: 1 - kansi sulkee hienon suodattimen, 2 - hieno suodatin, 3 - kansi sulkee karkean suodattimen, 4 - karkean suodattimen.

  • sen jälkeen, kun laitos näki seisokit välittömästi;
  • passivoimaa ei saavuteta;
  • moottori on ajoittainen tai epävakaa;
  • moottori ei käynnisty.

Jos moottori ei ole nimellistilassa, on ensiksi tarpeen tarkistaa sytytyksen toiminta.

Tätä varten on tarkastettava sytytystulpat. Päästäksesi niihin, poista ensin kansi ja sitten korkean jännitteen johdin päähän. Sen jälkeen sytytystulppa avataan sytytystulpan avaimella.

Hänestä katsottuna voidaan tehdä päätelmiä:

  1. Polttoaineseos ei pääse sylinteriin, jossa kynttilä sijaitsee. Samalla kynttilä on täysin kuiva. Sitten moottorisahan vika ei liity sytytysjärjestelmään.
  2. Polttoaineseos toimitetaan ylimääräisenä, kun kynttilä roiskuu liikaa polttoaineella. Tällöin vika vaikuttaa kaasuttimeen tai käynnistysjärjestelmään. Tätä varten poista kaasutin, puhdista se ja aseta se paikoilleen. Jos tämän moottorisahan jälkeen Calm ei käynnisty, sinun on tarkastettava käynnistysjärjestelmä. Mutta ennen kaasuttimen puhdistamista on pyyhittävä sytytystulppa, lopeta polttoaineseoksen syöttäminen moottoriin ja käynnistä käynnistin. Tämä menettely poistaa ylimääräisen polttoaineen ja tuulettaa kameran. Hierottu kynttilä asetetaan takaisin ja yritetään käynnistää moottori uudelleen.
  3. Käytetty öljy on huonolaatuista ja kaasuttimen säätö tapahtuu väärin - kynttilä on peitetty mustalla nokalla.
Karkea ilmanpuhdistusjärjestelmä

Karkea ilmanpuhdistusjärjestelmä: 1 - lumen suodatin, 2-mesh-suodatin.

Bensiinin ja öljyn suhteita on ehdottomasti noudatettava. Ne on kirjoitettu asiakirjoihin. Lisäksi on käytettävä hyvälaatuista bensiiniä. Öljyn on vastattava moottorin tyyppiä eli kaksitahtista bensiiniä. Kaasutin on purettava ja sen sisällä olevat aukot on tarkistettava ruuveilla, ja niiden koon on oltava standardien mukainen.

Kynttilä on puhdistettava tuloksena olevasta hiilestä terävällä veitsellä tai ompeltava, elektrodi on puhdistettava hiekkapaperilla. Sääntelyasiakirjojen mukaan elektrodien välinen etäisyys on 0,5-0,65 mm. Jos tämä etäisyys on suurempi, tämä tarkoittaa, että kynttilä on vaihdettava.

Jos kynttilä on jo kierretty sen paikasta, voit varmistaa, että kipinää on.

Tätä testiä varten on käytettävä korkeajännitekaapelia. Pihdit on kytkettävä kynttilän mutteriin ja sylinteriin. Kun käynnistät käynnistimen elektrodien välillä, kipinän tulee liukua. Jos näin ei ole, tämä kynttilä on vaihdettava. Jos uusi sytytystulppa ei muodosta kipinää, on myös tarpeen tarkistaa suurjännitekaapelin tai niiden toisiinsa yhdistävän kannen eheys.

Takaisin sisällysluetteloon

Moottorisahan polttoainejärjestelmän hajoaminen

Moottorisahan käynnistyslaite

Moottorisahan käynnistinlaite: 1 - rumpu, 2 - kaapeli, 3 - kahva, 4 - kehys.

Sen lisäksi, että polttoaineseos ei täytä vaatimuksia, moottorisahan toiminnan häiriöt tai sen epätasainen toiminta voi johtua seuraavista syistä:

  1. Polttoainesuodatin on likainen. Suodattimen puhdistamiseksi on tarpeen irrottaa letku ja varmistaa, että polttoaine virtaa tasaisesti sen läpi. Jos polttoaine virtaa ajoittain tai se virtaa ohuessa virrassa, suodatin tarvitsee puhdistaa. Suodatin voidaan saavuttaa säiliössä olevan reiän läpi, jonka läpi seos kaadetaan. Jos kontaminaatio on vakava, suodatin on vaihdettava. Lisäksi polttoainesuodatin on vaihdettava tai puhdistettava ennaltaehkäiseviin tarkoituksiin. Tämä toimenpide suoritetaan 1 - 2 kuukauden välein bensiinisahan käytön intensiteetin mukaan.
  2. Hengitystulppa. Tarkista säiliön aukko. Tätä varten irrota letku ja puhdista neula tukkeutumasta.
  3. Polttoainepula. Tässä tapauksessa moottori ei yksinkertaisesti käynnisty. Syy tällaiseen toimintahäiriöön voi olla kaikenlaisia ​​tukoksia (suodattimet, letkut). Ilma, joka on välttämätön moottorin oikean toiminnan kannalta, joutuu kaasuttimeen pieninä määrinä. Siksi polttoaineseos täyttää moottorin, mikä johtaa sen epätasaiseen toimintaan ja pysähtyy.

Kaasutin on puhdistettava säännöllisesti, varsinkin jos bensiinin tai öljyn laatu on epävarma. Puhdistuksen lisäksi on tarpeen seurata kalvon eheyttä. Kanavien ja muiden kaasuttimen muodostavien elementtien on myös oltava puhtaita ja kuivia.

Takaisin sisällysluetteloon

Äänenvaimentimen purkaminen ja puhdistus: ominaisuudet

Äänenvaimentimen kipinäsuojuksen rikkoutuminen voi aiheuttaa yksikön epätasaisen toiminnan (pysähtyy suurilla kierroksilla, toimii nimellisesti alhaisilla kierroksilla). Tämä tarkoittaa, että se on tukkeutunut polttoaineseoksen polttoainetuotteeseen.

Öljypumpun säätäminen

Öljypumpun säätö: 1 - säätöruuvi.

Tämän ongelman poistamiseksi sinun on suoritettava seuraavat vaiheet peräkkäin:

  • irrota äänenvaimennin;
  • sulje aukko, jonka läpi pakokaasu sulkeutuu, puhtaalla liinalla;
  • jos malli analysoidaan, tee se;
  • puhdista kertynyt hiili erityisin keinoin;
  • anna kuivua ulkona tai kuivata väkisin, esimerkiksi hiustenkuivaajalla;
  • Asenna äänenvaimennin kokonaan ja aseta lähtöasentoon.

Puhdistus voidaan tehdä vain tässä järjestyksessä ja pesunesteellä. Tämä johtuu siitä, että sen koostumuksessa oleva hiili koostuu erittäin haitallisista ja vaarallisista aineista, joiden hengittämisen aikana ne voivat aiheuttaa limakalvon ärsytystä tai muuta allergista reaktiota.

Tällaisten vikojen välttämiseksi tulevaisuudessa on tarpeen seurata polttoaineseoksen osuuksia. Toisin sanoen bensiinin ja öljyn suhteen pitäisi olla vain valmistajan suositteleman. Tätä varten käytetty öljy levitetään edullisesti laadukkaasti. Hänen tuotemerkkinsä määritellään useimmiten moottorisahaan liitetyissä asiakirjoissa.

Takaisin sisällysluetteloon

Ketjuvoitelujärjestelmän toimintahäiriöt

Jos ketju on juuttunut käytön aikana, yksi syy moottorisahan käyttäytymiseen voi olla voitelujärjestelmän vika. Järjestelmällä voi olla useita syitä epäonnistumiseen:

  1. Öljyn virtaus. Tämän syyn poistamiseksi on tarpeen tarkistaa öljypumpun liittimiin kiinnitetyn putken eheys. Jos liitoksen tiiviys häiriintyy, putkea käsitellään tiivisteellä. Kovettumisen jälkeen sinun täytyy tarkistaa moottorisahan suorituskyky.
  2. Öljyn tarjonnan puute. Tämä johtuu öljyjä palvelevien kanavien tukkeutumisesta.

Lisäksi öljypumpun kotelossa voi olla vaurioita tai halkeamia. Tässä tapauksessa on tarpeen korvata tämä moottorisahan elementti. Tietäen kaikki suositukset noudattavat tärkeimmät ominaisuudet voit tehdä itse korjauksia.

No, jos se ei toimi, voit aina ottaa yhteyttä erikoistuneisiin huoltopalveluihin. Muuten, tämän käsikirjan mukaan voit korjata lähes minkä tahansa laitteen, esimerkiksi ystävyysketjun vianmäärityksen.

Lisää kommentti