Hydrauliliittimen suuret häiriöt

Hydraulisia liittimiä käytetään suorittamaan työtä, joka liittyy tietyn korkeuden nostamiseen eri esineistä. Ne voivat vaihdella kapasiteetin, tyypin, tarkoituksen mukaan, mutta laite ja toimintaperiaate ovat samat, mikä tarkoittaa, että hydrauliliittimen toimintahäiriöt ovat samankaltaisia.

Hydrauliset liittimet

Hydraulisia liittimiä käytetään nostamaan raskaita esineitä korjauksen aikana.

Hydrauliliittimen laite ja toimintaperiaate

Jotta voisit ymmärtää paremmin, miksi rikkoutuminen tapahtui ja mikä on sen syy, sinun on tiedettävä, miten hydrauliliitin toimii ja miten se toimii.

Hydrauliliittimen laite ja toimintaperiaate

Hydrauliliittimen laite ja toimintaperiaate.

Pistokkeen laite on melko yksinkertainen: kotelo on valmistettu karkaistusta metallista, sauva (tai sisäänvedettävä mäntä) ja työväliaine on öljyä. Runko ei suorita ainoastaan ​​sen käyttötarkoitusta, vaan se on myös täysi työkappale pistorasialle - se on nesteen säiliö ja tankon ohjaussylinteri. Mallista riippuen ohjausta käytetään pumpulla, jossa on manuaalinen, ilma- tai jalkakäyttö.

Jack toimii periaatteella, jossa viestintä tapahtuu. eli johtuen siitä, että pumpun öljy tulee sylinteriin, liukuventtiili puristuu ulos ja sen vuoksi paino nostetaan korkeuteen, ja palauttaakseen sen alkuperäiseen asentoonsa ja laskemalla kuormaa, poistoventtiili avautuu ja neste virtaa takaisin. Joissakin hydrauliliittimissä on sisäänrakennettu painemittari työpaineen säätämiseksi.

Takaisin sisällysluetteloon

Hydrauliliittimen vikojen tärkeimmät syyt ja niiden poistaminen

Jackin korjausjärjestelmä

Jackin korjausjärjestelmä.

Yksi yleisimmistä syistä pistorasiasta voi olla öljyvuoto. Tämän seurauksena ilma pääsee työkammioon, jolloin nostomekanismi ei toimi täydellä lujuudella tai lakkaa toimimasta.

Tämä ongelma voidaan välttää huoltamalla hydrauliliitintä säännöllisesti, joka käsittää nesteen määrän säätämisen ja tarvittaessa lisäämällä sen työ- sylinteriin. Öljyn määrän vähentäminen järjestelmässä voi olla seurausta luonnollisesta toiminnallisesta menetyksestä sekä vaurioituneista tai viallisista öljytiivisteistä ja tiivisteistä. Tällöin tavanomainen nesteen lisäys ei ratkaise ongelmaa, on välttämätöntä korvata epäonnistuneet tiivisteet ja tiivisteet.

Järjestelmässä olevan työveden puuttumisen vuoksi ilma siirtyy paikalleen - tämä voidaan arvata pistokkeen heikentyneestä suorituskyvystä. Voit päästä eroon tästä ongelmasta suorittamalla pumppauksen. Tätä varten avaa öljysäiliön ja varoventtiilin tulppa ja tyhjennä hydraulipumppu. Jos tässä on toimintahäiriö, niin kun tämä työ tehdään oikein, pistoke on jälleen toimintakunnossa. Mutta jos tämä ei auta, toimintahäiriön syy on erilainen tai vakavampia korjauksia tarvitaan. Joskus tämä ongelma voidaan ratkaista kääntämällä lukitusneulaa takaisin kaksi kierrosta, samalla nostamalla mäntää yläpisteeseen ja antamalla sen sitten mennä niin, että se saavuttaa pohjan. Tämä toimenpide on toistettava 2-4 kertaa.

Jack-osien korroosio

Korroosiota havaittaessa ja osien vaurioitumisella korvaa ne.

Usein hydrauliliitin epäasianmukaisen toiminnan syynä voi olla korroosio, joka vaikuttaa sisäänvedettäviin männiin (sauvat tai männät) ja kotelon sisäosaan. Mutta selvittääksesi syy, sinun on purettava laite. Tätä varten voit ottaa yhteyttä huoltotyöpajoihin tai tehdä työtä itse. Tarvitset joukon avaimia, korjaussarjan, säiliön vanhan öljyn tyhjentämiseksi ja säiliön, jossa on uusi, joka täytetään järjestelmään korjauksen jälkeen.

Kaareva sauva tulee usein myös pistorasituksen syynä, tässä tapauksessa, jos se on mallin suunnittelun ominaisuuksien mukaista, se voidaan korvata uudella, ja tämä tarkoittaa usein sitä, että pistoketta ei voi korjata huoltoliikkeen olosuhteissa.

Joskus lika joutuu työkammioon, mikä voi myös aiheuttaa pistorasiaa.

Likaa voidaan poistaa pesemällä se petrolilla. Myös ylivuotoventtiili voi olla usein syyllinen. Sillä voi olla jonkin verran muodonmuutoksia, tai siihen on joutunut likaa, mikä johtaa siihen, että pallo ei ole tiukasti satulassa ja näin ollen nestettä vuotaa. Tämä ongelma ratkaistaan ​​pohjimmiltaan radikaalisti - korvaamalla ohitusventtiili.

Takaisin sisällysluetteloon

Joitakin viitteitä hydrauliliittimen toimintahäiriöstä

Jackin jakautuminen

Jos nostin nosti kuorman, mutta vähitellen spontaanisti laskenut, tällöin syytä on etsittävä säätöventtiilistä tai hihansuista.

Jacki nosti kuorman halutulle korkeudelle, mutta ei pysty pitämään sitä, sillä on asteittainen spontaani laskeminen - tässä tapauksessa syy löytyy ylivuotoventtiilistä tai rikkoutuneista hihansuista. Tämän vuoksi vaadittua painetta ei ylläpidetä.

Tapauksissa, joissa kuormaa ei ole mahdollista nostaa hydrauliliitännällä tai se nostaa sen vain pieneen korkeuteen, tämä osoittaa työvuoron vähenemistä. Syynä tähän on se, että sauvassa ja sylinterirungon sisäpuolella esiintyy korroosiota. Ja jos nostin nosti kuorman, joka ylittää tämän laitteen sallitun enimmäispainon, on mahdollista, että varren kaarevuus on tapahtunut.

Joustot, jotka on venytetty tai jotka ovat menettäneet kimmoisuutensa, voidaan arvata osoittamalla, että pistoke ei palaa täysin alkuperäiseen asentoonsa ilmausventtiilin avaamisen jälkeen.

Takaisin sisällysluetteloon

Hydrauliliitännän ja öljynvaihdon purkaminen

Tietysti viallinen hydrauliliitäntä on luotettavampi korjaamaan korjaamossa, mutta joissakin tapauksissa tämä on täysin mahdollista tehdä itsenäisesti, esimerkiksi pumpata tai lisätä / vaihtaa öljyä työjärjestelmässä. Sinun pitäisi vain tietää, miten oikein purkaa ja koota se. Pohjimmiltaan minkä tahansa tyyppinen jack-korjaus tapahtuu samalla tavalla: ensin sinun täytyy irrottaa kiinnittimet ja irrottaa tyhjennysventtiili ja mäntä, tyhjentää öljy. Tämän jälkeen poista toimintahäiriö ja asenna pistoke suorittamalla kaikki toimet päinvastaisessa järjestyksessä, korvaamalla kaikki epäonnistuneet osat ja kaatamalla uuteen öljyyn. Tämän jälkeen suoritetaan pistorasiakapasiteetin testaus.

Öljynvaihto

Öljynvaihto pistorasiassa voidaan tehdä itsenäisesti ilman palveluita.

Jos vakava toimintahäiriö omin käsin voi olla vaikeaa tai jopa mahdotonta, öljyn vaihtaminen pistorasiasta on melko kykenevä. Tärkeintä on seurata toimien järjestystä ja oikeellisuutta. Ensinnäkin kaikki neste tyhjennetään hydrauliliitännästä ja puhdistetaan erityisellä huuhteluvedellä. Joskus yksi pesu ei ehkä riitä - niin se toistetaan. Jackin huuhtelun aikana pumpataan, jotta voit saavuttaa tämän toimenpiteen maksimaalisen vaikutuksen.

Huuhteluneste, kuten vanha öljy, on poistettava kokonaan pistorasiasta ja vasta sen jälkeen voit kaataa uutta nestettä. Sen kapasiteetti on täytettävä sopivaan merkkiin, mutta on varmistettava, että pistoke on "alemmassa asennossa". Sitten pumpataan vähintään 5 kertaa ja öljy lisätään vaadittuun tasoon. Kun pumppaus tehdään uudelleen ja niin monta kertaa, kunnes öljytaso saavuttaa halutun tason, yksi tämän ominaispiirteistä on kuplien puuttuminen öljyn pinnalle.

On suositeltavaa suorittaa öljynvaihto pistorasiassa, jota käytetään säännöllisesti kerran 1-3 kuukaudessa kuormien voimakkuudesta riippuen. Öljyn tyypille ei ole erityisiä vaatimuksia, mutta asiantuntijat suosittelevat sen synteettisten tyyppien käyttöä kylmissä olosuhteissa.

Lisää kommentti