Jackin suunnitteluvaihtoehdot

Harvat ihmiset tietävät, miten tehdä Jackin omilla käsillään. Niille, jotka ovat hieman perehtyneitä teknologiaan, tämä ei ole vaikeaa.

Pullotakki

Pullotulpan järjestelmä.

Nostomekanismeja on monia. Nastat voivat olla hydraulisia, telineitä, pneumaattisia ja ruuveja. Niiden tarkoituksena on nostaa erilaisia ​​raskaita tavaroita ja koneita sekä kiinnittää tuotteita haluttuun korkeuteen. Ei ole enää mahdollista kuvitella auton jousituksen korjaamista tai pyörän vaihtamista ilman pistoketta.

Useimmiten on tarpeen korjata erilaisia ​​nostomekanismeja ja suorittaa niiden ylläpito. Hissien tekninen kunto on tarpeen seurata, tunnistaa vauriot, korvata öljy. Joskus yksiköt rikkoutuvat ja epäonnistuvat. Sinun täytyy ostaa uusi tai koota laite improvisoiduista keinoista. Voit tietysti uskoa tämän työn ammattilaisille, mutta Jackin tekeminen ei ole niin vaikeaa.

Jotkut vivahteet

Hydrauliliittimen laite ja toimintaperiaate

Hydrauliliittimen laite ja toimintaperiaate.

Hydrauliliitin - yleisin nostomekanismin tyyppi. Sen kantavuus on suuri. Tällaisia ​​laitteita käytetään voimalaitoksissa, öljynjalostamoissa ja muissa teollisuusorganisaatioissa. Useimmiten hydraulisia hissejä käytetään autojen nostamiseen auto- korjausliikkeiden ja rengasliittimien olosuhteissa.

Hydrauliset nostomekanismit vaativat säännöllisesti korjausta ja huoltoa. Viimeinen on se, että nesteiden läpi virtaava neste on tarpeen täydentää. Jokaisen pistokkeen komponenttien tekninen kunto on tarpeen seurata.

Näin ei kuitenkaan ole. Jos sinulla oli ja rikkoi Jackin, sinun on tehtävä uusi. Mitä? Voit ottaa vanhan pohjana ja yrittää päivittää sen, ts. tee näin uusi laite edellisestä laitteesta. Työvaiheet:

  1. Kiinnitä kiinnikkeet irti.
  2. Seuraavaksi on poistettava mäntä ja venttiilin vuotovesi.
  3. Näiden käsittelyjen jälkeen on tarkastettava hydrauliliitännän pääosat. Jos jokin tuote on vaurioitunut, se on vaihdettava.
  4. Nostomekanismi on puhdistettava roskista ja vieraista elementeistä. Huuhtele ja sylinteri.
  5. Tarkastettu kumi. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
  6. Viimeinen vaihe on hydrauliliitännän kokoaminen. Se valmistetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Kun voit tehdä pistorasian ja nostaa hissi, sinun on tarkistettava sen suorituskyky. Jos mekanismi ei toimi, sinun on ehkä tarkistettava ja tarvittaessa vaihdettava öljy.

Takaisin sisällysluetteloon

Öljyn rooli järjestetyssä hydraulisessa nostomekanismissa

Kannettava tasoitusliitin sarjaan

Kannettava tasoitusliitin sarjaan.

Öljy - hydrauliliittimen välttämätön osa. Sen avulla prosessi nostaa erilaisia ​​kuormia. Jos laitteessa ei ole riittävästi öljyä, laite ei toimi. Öljyn vaihtamiseksi on suoritettava kaksi perusvaihetta.

Ensinnäkin sinun on tyhjennettävä jätevesi, jotta sinun täytyy avata öljysäiliön pistoke. Pese sitten nostomekanismi. Tämä on tehtävä erityisen pesunesteen avulla, se voidaan ostaa missä tahansa rautakaupassa.

Mekanismi on täynnä nestettä, pumpataan ja tyhjennetty.

Piirustus timanttiliittimestä

Piirustus timanttiliittimestä.

Tämä menettely tulisi suorittaa 2-3 kertaa. Jackin pesu on yksinkertainen toimenpide, mutta kestää kauan.

Kun hydraulinen nostomekanismi on puhdistettu, voit aloittaa uuden öljyn kaatamisen. Se on kaadettava tiettyyn kohtaan. Tällöin hissin on oltava alemmassa asennossa. Voit laskea tankoa kääntämällä ruuvitappi "tyhjennys" -asentoon. Sulje sitten öljysäiliön korkki ja pumppaa neste 5 kertaa. Tämän jälkeen lisätään öljyä ja kiristä korkki uudelleen. On tarpeen pumpata, kunnes mekanismin voitelu saavuttaa vaaditun tason, eikä kuplia muodostu sen pinnalle.

Niiden läsnäolo vähentää merkittävästi mekanismin tehokkuutta. Usein ilma joutuu koteloon öljyn puutteen vuoksi.

Voit korjata tämän tilanteen tekemällä seuraavat vaiheet. Ensin täytyy avata öljysäiliön korkki sekä ohitusventtiili. Sitten täytyy pumpata mekanismi nopeasti useita kertoja. Tätä toimenpidettä käytettäessä työalueelta tulevat ilmakuplat putoavat öljysäiliöön. Vapautusventtiilin ja öljysäiliön pistoke voidaan sulkea.

Jos kaikki käsittelyt suoritettiin oikein, hydraulitila toimii. Jos se ei toimi, kaikki toiminnot on toistettava.

Takaisin sisällysluetteloon

Miten tehdä jack omin käsin: lisävaihtoehtoja

Auton nostolaitteet ovat yleistyneet. Niissä on oltava jokainen kone. Helpoin tapa hankkia tarvittava muotoilu erikoisliikkeeseen. Se voidaan kuitenkin tehdä tai parantaa käsin.

Jackin suorituskykytaulukko

Taulukko liittimien ominaisuuksista.

Ne, jotka haluavat tehdä jackin, voit käyttää yksinkertaista suunnittelua. Se tehdään seuraavasti. Metalliputket on hitsattava lyhennetyn nelikulmaisen pyramidin muodossa. Tämän jälkeen tuloksena olevan rakenteen on oltava hitsattu ylempi ja alempi pohja. Se on valmistettu terästä, jonka paksuus on 5 mm. Kotitekoisen pistokkeen mittojen on vastattava korotettavan ajoneuvon kokoa.

Nastan toimintaperiaate perustuu siirto- ruuvimutteriin. Leikatun pyramidin yläosassa tulisi porata reikä, jonka halkaisijan tulee ylittää ruuvin halkaisija. On tarpeen hitsata mutteri ylempään alustaan. Ruuvin alaosassa tarvitaan reikä, johon on kiinnitetty metallitappi. Tällä tangolla ruuvi kääntyy.

Tässä rakenteessa pistoke on parasta käyttää ruuvia, joissa on trapetsikierre. Kaikkiin siirto- ruuvimutterin sisältämiin elementteihin tulee käyttää kovetettua terästä.

Eri nostomekanismit ovat välttämättömiä elämässämme. Ne auttavat nostamaan raskaita kuormia ja laitteita. Kuten monet mekanismit, ne voivat joskus epäonnistua. Heidän korjauksensa voidaan tehdä itsenäisesti.

Jackin tekeminen on helppoa, tärkeintä on seurata oikeaa työjärjestystä.

Yhtä tärkeää on mekanismien ylläpito. Muista seurata öljyn tasoa ja täytä se tarvittaessa. Voit tehdä sen myös itse.

Lisää kommentti