Kuinka valita autopistoke

Tällä hetkellä ei ole vaikeaa hankkia autopistoketta, koska markkinat ovat kyllästyneet vastaavan tuotteen rajaan. Lopullisen valinnan tekeminen tietyn mallin hyväksi on paljon vaikeampaa. Se tapahtuu aina, kun potentiaalinen ostaja kohtaa laajan tarjouksen. Yritä aina vakuuttaa hänelle, että tämä tietty malli on elintärkeä.

Nostolaite

Nostolaitteen järjestelmä.

Siksi sinun pitäisi kohdistaa toiveesi tuotteen ominaisuuksiin, jotta saat lopulta valintasi. Ensinnäkin määritellään kysymys: mitä tämän työkalun ominaisuuksia pidämme tärkeimpinä.

Tärkeimmät parametrit ja ominaisuudet

Jokaiselle auton omistajalle Jackin tärkeimmät ominaisuudet ovat:

  • vähimmäismitat;
  • mahdollisimman helppo käyttö, kuljetus ja varastointi;
  • luotettavuutta.

Teknisten ominaisuuksien osalta ne eroavat myös seuraavista ominaisuuksista:

Jackin suorituskykytaulukko

Taulukko liittimien ominaisuuksista.

  • kantavuus, tuotteen teknisessä passissa on ilmoitettu kilogrammoina tai tonneina ja määritetään painon yläraja, johon hissi taataan;
  • suurin nostokorkeus, tämä ominaisuus monille käyttäjille on tärkein parametri, se määrittää auton hissin ylärajan;
  • työväylä, tämä ominaisuus osoittaa poimintapaikan äärimmäisen alemman ja ylemmän tason välisen eron.

Pickupia kutsutaan työkalun työosaksi, joka on suunniteltu lepotilaan autossa.

Ja nyt kannattaa harkita tärkeimpien tuotteiden tyyppejä ja tehdä niiden teknisten parametrien noudattaminen toiveidesi mukaan.

Takaisin sisällysluetteloon

Ruuviliitäntä

Ruuvin auton liitin on suunnittelun kannalta yksinkertaisin. Tällaisen tuotteen tukirakenteena käytetään teräs- koteloa, jonka sisällä ruuvi sijaitsee. Tällainen yksikkö toimii yksinkertaisella tavalla: käännät käyttökahvaa, kierto siirretään ruuviin, joka puolestaan ​​ruuvataan nostoelementin (baarin) runkoon. Yksinkertaisesti sanottuna tämä on tavallinen Archimedes-ruuvi: yksinkertainen ja luotettava.

Ruuviliittimen periaate

Ruuviliittimen periaate.

Ruuviversio on erottuva vakaalla ponnistuksella, joka on kohdistettava vetokahvaan, mikä tekee auton nostamisen työn erittäin käteväksi. Myös tässä on muita etuja: korkea nostokorkeus ja melko kunnollinen hyötykuorma. Haitat ovat pieni jalanjälki ja nouto. Nämä miinukset autojen omistajien tasolle johtuvat siitä, että ne asettavat levyn tuen ja tarttuen. Mutta tämä lähestymistapa vähentää huomattavasti pistokkeen käytön turvallisuutta.

Takaisin sisällysluetteloon

Rack-liitin

Rack-tyyppinen autopistoke voi yllättää sinut paitsi sen mitoista (tämä on niiden tärkein haittapuoli), mutta myös sen tekniset ominaisuudet. Tuomari itsellesi: tällainen liitin pystyy nostamaan noin 2 tonnin painon painon noin yhden metrin korkeuteen. Korkeus riippuu kiskon pituudesta.

Myös tässä on mukava käyttää toimintaa: ponnistelut ovat samoja koko nousun ajan, tuki on luotettavaa. Noutopöydälle tarjotaan ryhmä suuttimia, jotka sopeutuvat maksimaalisesti mihin tahansa automerkkiin. Auton omistajat valitsevat mieluummin telineeseen tarkoitetun pistokkeen käytettäväksi autotallien korjauksissa. Tien päällä tällaista pistoketta ei yleensä oteta sen vaikuttavan koon vuoksi.

Takaisin sisällysluetteloon

Vipu-ruuvi

Jack-luokitus

Liitinten luokittelu.

"Tie" -laitteet voidaan helposti liittää vipuvarren tyyppisiin liittimiin: pieni koko ja paino mahdollistavat sen, että laite mahtuu mukavasti useimpien autojen runkoon.

Itse asiassa tällaiset liittimet ovat monin tavoin huonompia kuin muuntyyppiset tuotteet: niiden rakenne ei ole täysin luotettava, niiden kantavuus ja korkein nostokorkeus ilmaistaan ​​numeroina melko vaatimattomasti. Jos autossa on suuri massa tällaista liitintä, se ei sovi. Ja keskitason auton pyörän korvaamiseksi tien päällä tämä liitin sopii täydellisesti. Tämä johtuu sen suosio. Vielä yksi miinus on huomattava: vivun-ruuvityypin liittimet vaativat käyttäjältä suurta fyysistä vaivaa nostamisen alkuvaiheessa.

Takaisin sisällysluetteloon

Hydraulinen nostoväline

Hydrauliset liittimet ovat erittäin luotettavia käytössä: hyvä vakaus, suuri jalanjälki, korkea nostokapasiteetti ja kunnollinen korkein nostokorkeus. Mutta on olemassa puutteita, jotka eivät ole tehneet tällaisia ​​liittimiä myyntijohtajiksi. Ensinnäkin nämä ovat laitteen suuria mittoja ja samaa kunnon painoa. Naisten kuljettajille tällainen pistoke ei sovi lainkaan. Kyllä, ja miehet pitävät muita malleja mielellään, sillä kuljetuksen aikana hydrauliliittimien tulee olla vain pystysuorassa (työasennossa). Ne vaativat säännöllistä huoltoa, koska venttiilejä on useita. Hissin ollessa käytössä autotalliolosuhteissa hydrauliliitäntä on ainoa johtaja.

Takaisin sisällysluetteloon

Rombinen ja liikkuva tunkki

Hydraulisen liikkuvan pistokkeen laite

Hydraulisen liikkuvan pistokkeen laite.

Universal voidaan katsoa rombityyppiseksi. Suuri jalanjälki ja laaja valikoima tekevät siitä erittäin luotettavan, kun sitä käytetään. Neljä vipua, jotka on yhdistetty saranoiden avulla, tekevät rakenteesta erittäin jäykän ja luotettavan. Toimintaperiaate on myös hyvin yksinkertainen: kierrät ruuvia kahvan avulla, se ruuvataan rakenteen liikkuviin osiin, joissa on monisuuntaiset langat. Yhdessä suunnassa pyöritettäessä rakenteen vastakkaisten osien lähentyminen tapahtuu, minkä vuoksi sen pystysuuntaiset osat poistetaan. Nostokorkeus ja enimmäiskuormitus riippuvat itse tuotteen koosta, joten melkein mihin tahansa autoon voidaan valita rombinen tyypin auton liittimet. Näiden liittimien kokonaismitat eivät ole kovin korkeita, joten tuotteet voidaan kätevästi sijoittaa runkoon ja niillä on luotettava ja turvallinen nosto tiellä.

Valssaustyyppisiä autonostimia käytetään vain kiinteän korjauksen olosuhteissa autotalliin tai huoltoasemille. Tietenkin on kätevää käyttää niitä, koska ne vaihtelevat suurella tukialueella, mutta tähän on välttämätöntä olla täysin vaakasuora pinta. Jos pyöreää on jopa vähän, pyörän lukot eivät kestä kuormaa, ja korotettu auto voi liikkua suuntaan. Tieolosuhteissa tällaisia ​​liittimiä ei suositella.

Tässä kuvattujen liittimien suunnittelun ominaisuuksien olisi tietyssä määrin vastattava kysymykseen siitä, miten pistorasia valitaan. Tietenkin päätätte. Ja henkilökohtaisesti sinun on päätettävä, mitkä parametreista ovat tärkeimmät.

Mutta tärkeintä on valita luotettava ja turvallinen autopistoke.

Tuotteen hinta tässä ei ole lainkaan laadukkaan ja luotettavan indikaattorin. Pikemminkin se osoittaa tuotantokustannukset, jotka riippuvat suoraan valmistusprosessin monimutkaisuudesta.

Niinpä kallein on todennäköisesti hydrauliliitäntä. Ja tämä, kuten olet jo arvannut, ei tee siitä luotettavinta ja kätevää. Hintaan siirtyminen on tyhmä. Mutta ostaa auton liittimet halvempia liian väärin.

Ihannetapauksessa sinulla olisi oltava kaksi pistoketta: yksi autotalliin, toinen käytettäväksi tiellä. Ja anna tienne olla sellainen, että pistoketta käytetään lähes koskaan!

Lisää kommentti