Mikä on laitteen manuaalinen vinssi

Jokapäiväisessä elämässä ja ammatillisessa toiminnassa on usein tarpeen nostaa kuormia korkeuteen, mutta jos otat laatikon, jossa on tomaattia, se on tarpeeksi helppoa, niin kaikki eivät voi hallita samaa määrää pultteja.

Kuorman nostaminen vinssillä

Manuaalinen vinssi on tarpeen kuormien nostamiseksi korkeuteen.

Näihin tarkoituksiin käytetään käsi- vintturia, joka voi selviytyä jopa 5 hengen voimattomuudesta.

Vinssin yleiskatsaus

Yleisimmin käytetty kotivinssien rumputyyppi, koska ne ovat melko yksinkertaisia ​​ja luotettavia. Niiden laite on niin primitiivinen, että on lähes mahdotonta murtaa jotain, mutta käytetty paksuusseinämäinen teräs kestää tonnia kuormaa ilman pienimpiä muodonmuutoksia. Useimmiten ne ovat nähtävissä kaikentyyppisillä teollisuudenaloilla, autoilla ja juuri rakennustyötä järjestettäessä.

Vinssilaite

Laite on sisäinen vinssimekanismi.

Sen rakenne voi olla sisäisesti tähtien perusteella tai mato-periaatteella. Valitusta vaihtoehdosta ja sisäisistä prosesseista riippuen. Suosituimmat vaihtoehdot vaihdelaatikoille, joissa on vaihtelevia vaihteita Tämän näkymän avulla voit käyttää vähimmäisvoimaa maksimaalisten tulosten saavuttamiseksi. Ainoa negatiivinen on suuri määrä osia sisäpuolelta, minkä vuoksi vaihteisto usein epäonnistuu.

Lisäksi on olemassa versio käsivinssistä primitiivisemmässä versiossa, joka voidaan tehdä paikan päällä. Tätä varten riittää, että putken pituus on 50 cm tai pidempi maahan ja kiinnitä kaapeli yläosaansa. Rakennustyö ajetaan (haarukka on kaapelin ja putken välissä) ristikkorakenteen, romun tai katkaisun avulla, ja tässä tapauksessa sinun on panostettava paljon, mutta voiman soveltamisen tehokkuus kasvaa useita kertoja. Tämä malli on erittäin suosittu autojen omistajien keskuudessa, jotka rakastavat äärimmäistä lepoa sivilisaation ulkopuolella. On mahdotonta kutsua sitä täysimittaiseksi vinssiksi, mutta päätehtävä suoritetaan 100%, ja erityisen vaikeassa tilanteessa se auttoi tuhansia ihmisiä pääsemään pois vaikeasta tilanteesta.

Takaisin sisällysluetteloon

Vinssin tekeminen tee se itse

Piirrä kotitekoinen vinssi

Piirrä kotitekoinen vinssi.

Käsin vinssin tekeminen omin käsin ei ole vaikeaa, jos laitteesta on yksityiskohtainen kuvaus. On monia vaihtoehtoja, mutta ne ovat kaikki kiinteästi kiinni pinnalla. Yleisin rumpinvinssin tyyppi, johon kaapeli kierretään vaihteiston manuaalisen kiertämisen avulla.

Valmistukseen tarvitaan seuraavia työkaluja ja materiaaleja:

  • profiloitu putki;
  • pyöreä putki;
  • teräslevy 3 mm;
  • hiusneulat m10-12 24 cm;
  • putket, joiden halkaisija on 14 mm;
  • tähdet suuria ja pieniä;
  • napa;
  • pähkinät;
  • arm;
  • kaapeli karabiinilla;
  • sähkökaarihitsaaja;
  • Bulgaria;
  • maali;
  • jakoavaimen.

Koko työjärjestys on seuraava:

Liitäntäprofiilin putkiprofiili käsin vinssiin

Profiiliputkien liitäntäkaavio manuaaliseen vinssiin.

  1. Profiiliputki leikataan piirustuksen mukaan. Kohtisuorien liitosten suunnittelussa on välttämätöntä tehdä vino leikkauksia 45 astetta, minkä jälkeen liitosalue kasvaa ja lujuus kasvaa.
  2. Teräslevy on hitsattu ja kaikki hitsaussaumat vedetään. Käyttämällä jauhinta, jossa on jauhinlevy, kaikki ylijäämät poistetaan saumoista, joten jatkokäyttö ei ole ongelma.
  3. Nyt runko voidaan maalata ruosteella. Joskus samassa vaiheessa päällystys päällystetään ensin erityisellä pohjamaalilla ja vasta sitten maalilla, mikä lisää vastusta kaikenlaisiin iskuihin.
  4. 2 ihanteellista ympyrää, joiden halkaisija on 30 cm, leikataan teräslevystä, ja kunkin keskellä on reikä pyöreälle putkelle (akseli). Piirit on kiinnitetty ja kiinnitetty toisiinsa, minkä jälkeen niihin tehdään 6 reikää 7 cm: n päässä keskustasta. Kaikki aukot ovat yhtä pitkiä, joten myöhemmin ei ole eroa toiminnassa.
  5. Nastat työnnetään reikiin ja kiinnitetään pohjaan muttereilla, minkä jälkeen putki asetetaan kuhunkin nastaan. Putkien pituuden tulisi olla vain 20 cm, mutta ei pidempi eikä lyhyempi. Samassa vaiheessa tuloksena olevien ympyröiden keskellä on kiinteä napa kierteitetyssä yhteydessä.
  6. Rumpun koko rakenne on yhdistetty 1 järjestelmään. Tätä varten riittää asentaa viimeinen kierros nastoille ja vetää mutterit pois. Luotettavuuden vuoksi voit käyttää lukkomuttereita.
  7. Rummun ulkopuolelle on asennettu suuri tähti ja itse rumpu on asennettu akselille. Tähti voi olla mikä tahansa, jopa moottoripyörään asti, mutta välttämättä kestävä. Niissä rummun osissa, jotka ulottuvat ulospäin, napat kiinnitetään rummun kiinnittämiseksi runkoon.
  8. Rumpu on asennettu runkoon ja tiivistetty napoilla ja pulteilla. koska Joka tapauksessa alustaa tarvitaan, niin voit halutessasi asentaa lisämoottorin vinssin viemiseksi käyttöön, mutta voit jättää sen myös kahvan päälle. Kahvaa käytetään mitä tahansa, ja se on liitetty suoraan pieneen tähdeen, jolla on ihanteellinen liikkuvuus.
  9. Ketju heitetään yli 2 tähteä ja jännitys ei saa olla liian voimakas. Samassa vaiheessa joudut vetämään kaapelin rummulle ja varmistamaan lopulta karabiinin.
  10. Viimeinen vaihe. Teräksestä leikataan levy, joka sulkee rummun suurimman tilan niin, että käytön aikana ei ole komplikaatioita.

Vinssilaite on melko yksinkertainen, joten kuka tahansa voi tehdä sen, sillä on tarvittavat työkalut.

Työssä tärkeintä on saavuttaa mahdollisimman korkea laatu.

Lisää kommentti